2023年1月30日，工信部等八部门印发《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》（工信部联通装函〔2023〕23号）
推动提升公共领域车辆电动化水平，加快建设绿色低碳交通运输体系。
2024年5月31日，交通运输部等十三部门关于印发《交通运输大规模设备更新行动方案》的通知（交规划发〔2024〕62号）
进一步推动新一轮交通运输设备更新换代，支撑构建绿色低碳交通运输体系。
2025年3月26日，交通运输部等十部门印发《关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》（交规划发〔2025〕42号）
加快建设交通强国和新型能源体系，推进交通基础设施网与能源网融合发展。
2025年6月13日，国家发展改革委办公厅等印发《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》（发改办能源〔2025〕632号）
进一步优化完善我国充电设施网络布局，稳步构建布局合理、品质升级、技术先进的大功率充电基础设施体系。
——2023年——
加强新能源汽车基础设施建设，培育壮大新能源汽车产业链，对新能源汽车生产企业，每发布1个新能源汽车整车产品公告，给予50万元奖励；支持新能源汽车整车制造企业引进产业链配套企业，对2023－2025年新引进单家企业年配套规模达5000万元及以上的，给予最高 100万元奖励，年度奖励资金最高500万元；对2023－2025年新引进的智能网联汽车产业链配套企业，年配套规模达1000万元、2000 万元、5000万元及以上的，分别给予最高 50万元、100万元、200万元奖励。上述招引工作，全区年度奖励资金最高1000万元。同时支持老旧货车更新消费。本文件有效期至2025年12月31日。
——2025年——
办法明确，自治区工业和信息化厅是新能源汽车推广应用专项资金的管理主体，负责执行和项目监管；财政厅负责下达和拨付。盟市、旗县（市、区）应全面落实地方主体责任，切实保障本地区新能源汽车产业及推广应用顺利发展。同时明确，申请新能源汽车充换电基础设施补助的单位应符合以下条件：（一）具备独立法人资格；（二）取得充换电桩运营资质；（三）具备远程监测能力。建设远程实时数据动态监控平台，具备对充换电桩、动力电池等实时监测能力。具体补助标准为：充换电基础设施项目按照总输出功率数量进行补助，每KW补助资金400元，单个项目不超过400万元；光储充放一体化车网互动项目每KW补助资金600元，单个项目不超过200万元。已享受国家、自治区财政补助的项目不得申报。
放宽通行时段限制，实行路桥费优惠试点，试点路段对新能源电动重卡通行予以2折优惠；对新能源重卡生产企业，将企业对地方财力贡献的市本级留成增量部分80％奖励有关旗县区，由各旗县区、稀土高新区对企业进行奖励；对我市新能源电动重卡换电站按照固定资产实际投资额予以20％的建设资金补贴，补贴资金由市、县 （区、旗）两级财政按照1：1比例分摊。本政策执行期限至2025年年底。
旨在全面完成国家新能源汽车换电模式应用试点城市任务，2024年年底，全市各工业园区等基本实现新能源电动重卡替代；到“十四五”末，全面完成自治区电动重卡推广目标。
