包头市公安局对包头市十六届人大五次会议
第318号建议的答复
张斌代表：
您提出的《关于恢复乌兰道部分路段单行道设置的建议》收悉，经认真研究，现答复如下：
一、道路基本情况
乌兰道（民族东路-林荫路）路段为一块板路双向两车道，周边分布乌兰小学、钢三小、钢四小、二十九中、包九中等多所中小学，上下学时段（早高峰 7:30-8:30、午高峰 11:30-12:30、晚高峰 17:00-18:00）接送学生车辆集中，加之该路段沿线居民日常通行需求，导致交通流量剧增，形成间歇性拥堵。历史上（2000 年左右）该路段曾设单行道，后因群众通行需求调整为双向通行。当前随着私家车保有量攀升，交通供需矛盾加剧。
二、采取措施
单行道设置需综合考虑道路通行流量、闭环绕行线路、道路基础条件、最优单行方向、周边居民出入便捷等情况。后征询学校、周边小区居民、底商及企事业单位意见，综合研究确定。
1.实地调研与数据采集：近期市公安局交管部门交管部门组织警力正在对早晚高峰时段乌兰道、青年路、钢铁大街及其相交道路通行流量进行监测、采集和分析，重点记录上下学时段车流量、车型比例、拥堵时长及事故发生率，形成《乌兰道交通流量分析报告》。
2.交通组织优化评估：结合历史单行道运行经验，模拟 “限时段单向通行”等方案对交通流的影响，评估道路通行效率、居民出行便利性及配套设施（如监控、标志标线）需求。
3.对接学校沟通联动：与沿线学校密切沟通，倡导学校分年级“错峰上下学”“绿色出行”，减少接送车辆集中涌入；在学校周边具备条件路段设置临时停车区域，规范车辆停放秩序。
三、下一步工作
1.方案制定与公示：经数据研判分心，若条件成熟，试点推进早晚高峰时段“自东向西单向通行”（民族东路→林荫路方向单行）+平峰时段“双向通行”方案，最大化利用道路资源，同步完善交通标志、标线及监控设施，确保车辆有序通行。
2.征集社会公众意见：通过官网、社交媒体、社区公告等渠道，广泛征求周边居民、学校、商户、企事业单位意见，对方案进行优化调整，确保既缓解拥堵，又兼顾民生需求。
3.强化路面执法管控：若方案实施后，将加强警力部署，强化高峰时段交通疏导，及时处理突发拥堵；通过交通诱导屏、广播等渠道发布实时路况，引导市民合理选择出行路线。
单位名称：包头市公安局
答复日期：2025年5月6日
