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包头市发展和改革委员会
对包头市十六届人大三次会议
第366号建议的答复
杨光荣代表:
您提出的《关于对包头站及阿尔丁大街周边环境规划治理的建议建议》收悉,现答复如下:
一、基本情况
包头火车站站前广场面积2.56万平方米(约38.5亩),东西长 320米,南北宽80米,主要由公交车停车场、出租车等候区、私家车停车场、和谐广场、东西两侧绿化和硬化等组成。
包头火车站每日停靠列车152趟次,日均客流量3-3.6万人左右(出发和到达各1.5-1.8万人),节假日客流量达4.2-5万人左右(出发和到达各 2.1-2.5万人)。站前广场有公交车始发线路10条,每日进出场站公交161辆,流量为1000台次,每日拉运旅客约1.5万人。此外,出租车作为公共交通的有力补充,站前广场内日均流量3000 台,每日拉运旅客6000-9000人,两种交通出行方式有效将旅客疏散和送达火车站。
包头火车站前建安大街东西方向日均车流量 2.4万辆,大多时段通行较为畅通,在列车进站离站高峰时段,建安大街会出现交通缓行或者拥堵情况。
二、采取措施
一是设置快速进出场高架匝道。后期包银高铁开通,未来包头站的客流强度和交通吸引量将继续保持上升,站前交通压力将随之进一步加大,目前的场站内设置与站前道路交通组织难以满足需求,计划架设二层落客平台来缓解车站交通运行压力,提升旅客出行效率。
二是改善交通组织,畅通区域动静态交通。规划将建安大街西延北上,与林荫南路相通,打通火车站区域至昆区南部区间交通组织;将民族西路向南延伸下穿铁路至平安路,破解区域东西不通,南北不畅的问题。在站前广场规划增加社会车辆即停即走通道,解决长期以来火车站送站车辆无法临时停靠的问题,同步优化公交、出租车流线,进一步缓解停车场、周边道路压力。
三是提升片区产业业态。充分考虑火车站区位优势和周边环境,拟利用百泰公司地块规划建设商业、公寓综合体建筑,沿火车站广场西侧打造面向旅客服务的商务、办公、餐饮、零售、文旅等服务业态,结合火车站东北侧即将完工的金辉财富城,将进一步充实火车站周边区域业态环境,丰富业态内容,带动周边产业良好发展,满足旅客及周边居民多样化需求。
三、取得成果
3月14日张锐市长带领市发改委、市交通运输局和市自然资源局主要领导赴呼和浩特与呼铁局对接林南社区平房区改造等事宜、包头站落客平台、站前广场改造等有关事,现已形成初步方案。
四、举一反三
下一步,市发改委、市交通运输局将建议呼铁局结合包银高铁建设及包头站改造,投资建设二层落客平台,提升包头站的整体运行效率以及旅客出行的便捷度。同时不断完善规划,优化包头站功能布局,提升包头站形象。