元月1日早7时，十余辆崭新的8路公交车整齐列队，迎来了新年的第一个任务，从那一刻起，公交8路车将取代原135路车，贯通西沙梁至沼潭站，肩负起昆区最西北地区的公交重任。

　　当天早8时，西沙梁金河小区的居民封玉兰早早守候在了8路公交车的签到处，望着4辆崭新的8路车缓缓驶来，竟高兴地笑出了声。站在她身旁的邻居吕有后告诉记者，封玉兰在昆区的野猫酒店工作，以前没有直通她们单位的公交车，上下班很不方便，听说新开通的8路车有一站恰在她单位门口，所以早就盼着这条新线开通了。

　　公交8路车的开通也的确牵动了很多人的心，尤其是家住西沙梁的居民。吕有后说，以前乘公交车到包百逛逛街并不方便，坐135路车要倒车，坐1路车还要走一截，不如骑自行车省事。如今，公交8路车开到了家门口，出行方便了许多。

　　看着西沙梁的居民围着8路公交车又是摸又是看的，市公交集团的王平欣慰道，8路线的诞生是公司整合市场资源的结果，它的开通不仅方便了西沙梁居民出行，还缓解了1路公交车的运营压力，并将公交线路向我市西北方向的城乡结合部扩展了一大步。

　　据王平介绍，2008年，该公司陆续开通了37路、44路、43路、17路等新线，通过一年的精心培育，几条新线本应到了创造经济效益的时候，但刚刚过去的2009年，市公交运输集团却遇到了自1957年成立以来最大的亏损。分析其原因，王平总结道：去年上半年，包百人防工程修路，共影响了14条线路的正常运营，客流量严重受损；下半年，H1N1流感出现，公交车成了高危环境，许多乘客改变了出行方式；私家车每天100辆的增长，分流了部分公交客源；扫站车渐成气候，对5路、10路公交车造成巨大威胁……

　　8路公交车的开线引来了公交集团20余位工作人员参与，新年的第一天、一条新线路，给在场每个人一怀希望与信心。王平表示，优化市内线网布局，扩大客运市场服务面，是2010年公交运输集团的工作重点，用“抽密补疏”这个词形容很恰当，就是将重复线路“抽”出来，补充“稀疏”的线路，他们的第一个目标就是要扩大服务城乡结合部，让更多的包头百姓享受到优质的公交服务。（来源：包头日报社）